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轨道交通是一种清洁、环保的交通运输方式。牵引电机是轨道交通车辆装备实现机电能量转换的核心，其设计与运行问题备受关注。牵引电机要求功率密度高、结构紧凑、体积小、重量轻、环境适应性优良、噪声低。

牵引电机类型包括鼠笼异步电动机、凸极型同步电动机、直流电动机、永磁同步电动机等。iEmSim适用于各种类型牵引电机。iEmSim可完成牵引电机的电磁方案自动定制、电磁稳态仿真、电磁暂态仿真等。iEmSim可利用有限元法准确计算电感参数、铁心的磁滞损耗和涡流损耗，为牵引电机的电磁设计和散热设计提供有效依据。

国内外行业标准中都明确要严格控制牵引电机的噪声大小。电磁噪声是牵引电机噪声的重要组成部分，特别是全调速范围内保持低电磁噪声是牵引电机设计的难题。iEmSim可详细分析牵引电机电磁噪声的产生机理和影响因素，详细计算全速范围内引起电磁噪声的电磁力，包括径向气隙磁密谐波、径向电磁力密度谐波、电磁转矩谐波、齿槽转矩谐波、单边磁拉力谐波。iEmSim完成电磁方案自动定制时，可自动推荐最优极槽配合方案、槽配合方案、绕组连接等。利用iEmSim对各种不同方案进行详细计算和比较，可快速完成高效率、低振动、低噪声牵引电机设计。

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